Der VW T1 "BIN-226"

Das lange Zeit in Besitz der THW Helfervereinigung Bingen befindliche Fahrzeug wurde am 20. Mai 1963 mit dem Kennzeichen „BIN-226“ auf das Landratsamt des damaligen Kreises Bingen zugelassen. Und daran hat sich auch in den nachfolgenden 50 Jahren nichts geändert. Das Fahrzeug besitzt eben dieses Kennzeichen heute noch. Somit hat es die Abschaffung des Binger Autokennzeichens überlebt. Und auch wenn das BIN-Kennzeichen nun wieder verfügbar ist, so hat unser T1 auch die zweite Kennzeichenänderung überlebt: Die Abschaffung der kommunalen Kennzeichen.

Geschichte des Binger Fahrzeuges

Am 20.05.1963 zugelassen, wurde das Fahrzeug in einer städtischen Garage am Gymnasium in der Binger Innenstadt abgestellt. Betrieben wurde es von Bediensteten des Landratsamtes, wobei die vorgesehenen Bewegungsfahrten in der Regel innerhalb der Garage absolviert wurden. Nur das kann die auch heute noch geringe Laufleistung von inzwischen knapp 50.000 km erklären. Nach Erzählungen unseres späteren Schirrmeisters stand das Fahrzeug die überwiegende Zeit aufgebockt. 1967 konnte man sich dann seitens des Landratsamtes dazu durchringen das Fahrzeug dem Binger THW Ortsverband zur Verfügung zu stellen. Allerdings nicht ohne schriftlich festzulegen, dass das Fahrzeug im Bedarfsfalle umgehend an den Landkreis zurückzuführen sei. Wenn das Fahrzeug bei der Übergabe 500 km auf dem Tacho stehen hatte, dürfte dies schon mehr als großzügig geschätzt sein.

Neben dem Fahrzeug stellte man dem THW auch die Ausrüstung samt und sonders zur Verfügung. Dabei wurde über die mitgelieferte Ausstattung umfangreich Buch geführt. Das Fahrzeug selbst musste in damaligen Jahren einmal jährlich auf dem Hof des Landratsamtes vorgeführt werden. Beamte des Landratsamtes und der Bezirksregierung prüften dabei die Einsatzfähigkeit des Fahrzeuges und die Vollzähligkeit sowie den Zustand der Ausrüstung.

Bei der Übergabe des Fahrzeuges 1967 war man beim Binger THW dankbarer Abnehmer, verfügte man damals als einziges eigenes Transportmittel über einen MLW Hanomag AL-28.
Die Unterbringung gestaltete sich allerdings schwierig, da man in damaliger Zeit noch nicht über eine eigene Unterkunft, sondern lediglich über angemietete Räumlichkeiten und Garagen verfügte.

Ende der 70er oder Anfang der 80er Jahre tauschte man die Tragenhalterungen gegen eine weitere Sitzbank. Diese hatte ihren Weg auf verschlungenen Pfaden aus der KatS-Landesschule in Burg (Mosel) nach Bingen gefunden.

Mit dem Zulauf weiterer und später vor allem neuerer Fahrzeuge wurde der T1 immer weniger genutzt. In den 1990er Jahren diente er als Beförderungsmittel für die Jugendgruppe, bis er 1997 in den Ruhestand geschickt wurde. (Der Transport von Jugendlichen in einem über
30 Jahre alten, langsamen Fahrzeug, ohne Sicherheitsgurte erschien wohl als zu gefährlich.)

Danach stand er rund neun Jahre in einer feuchten Scheune, bis er 2007 von einigen Helfern restauriert wurde. Seitdem genießt die „graue heilige Kuh“, wie der Bus von den Helfern genannt wird, ihren wohlverdienten Ruhestand.

Nach mehreren Jahren in Händen des Helfervereins, wurde das Fahrzeug im Jahre 2015 an einen Sammler verkauft. Dieser erhält das Fahrzeug in bekannter Form. Zwischenzeitlich wurde durch den Modellfahrzeughersteller BREKINA ein Modell des Fahrzeuges heraus gegeben.

BIN-226 Anfang der 1970er Jahre vor dem alten Binger Rathaus
Helfer Karl-Heinz Neumann (†) 1976 vor den beiden VW Bussen des OV Bingen
BIN-226 um 2012 am Binger Rheinufer